Dieser Artikel ist dann einmal kurz Off-Topic. Beschäftige ich mich hier doch einmal ganz kurz damit, dass seit Ewigkeiten darüber diskutiert wird, dass der VGN dem VRR angeschlossen werden soll.
Sinnvoll wäre es ja alle Male. Ich für meinen Teil weiß eh nicht so recht, wie ein so kleiner Verkehrsverbund wie der VGN noch lange eigenständig überleben will.
Doch wie man hier und hier nachlesen kann, dauert die gesamte Diskussion bereits seit Ewigkeiten an. Die Mühlen in einer Öffentlichen Institution mahlen also mal wieder äußerst langsam.
Hinter vorgehaltener Hand, bekommt man von Schaffnern immer mal wieder neue Daten zu hören, wann es denn nun mit dem Zusammenschluß soweit sein soll. Keines davon hat sich bislang bewahrheitet.
Und dabei sind doch eigentlich bereits alle nötigen Vorarbeiten erledigt.
Der VRR hat bereits mit der Preisstufe D eine weitere Preisstufe eingeführt, mit der man wunderbar einem erweitertem Gebiet rechnungtragen könnte. Und dennoch tut sich nicht wirklich etwas.
Offiziell hat der VGN noch Bedenken, aufgrund der wegbrechenden Einnahmen und der daraus resultierenden Fehlbeträge. Aha.
Wenn man bedenkt, dass der VGN dann ja gar nicht mehr existiert, scheint diese Begründung doch etwas merkwürdig. Kann dem VGN dann doch egal sein…
Irgendwie habe ich hier eher das Gefühl, dass hier manche Leute ihre Schäfchen einfach noch nicht im Trockenen haben und sich insofern noch etwas sperren. Oder andersformuliert: Der Wasserkopf des VRR schein nicht bereit zu sein, den gesamten Wasserkopf des VGN zu gleichen Konditionen einfach weiter zu beschäftigen…
Aber dennoch kann man zur Zeit durchaus das Gefühl bekommen, dass der Zusammenschluß Fortschritte macht. Immerhin sind im VRR-Raum nun die Pläne für den Schienen-Schnellverkehr ausgetauscht worden, so dass nun hier auch der VGN-Raum verzeichnet ist. Oder trägt man damit nur der Tatsache Rechnung, dass der VRR eh schon fast den gesamten Zugverkehr im VGN-Raum abwickelt?
Naja, ich hoffe hier einfach mal, dass es dann doch die erste Variante ist.
Zugleich lässt diese Tatsache allerdings auch erahnen, dass es wohl noch etwas dauern wird, bis der VGN im VRR aufgeht. Schließlich wird der VRR ja nicht in zwei Monaten schon wieder sämtliche Pläne austauschen, weil dann der VGn zum VRR gehört. Naja, zumindest hoffe ich das nun einmal.
Insofern darf man wohl noch über Jahre gespannt abwarten, wie sich die ganze Sache im weiteren Entwickelt und den armen Menschen im VGN, die regelmäßig nach Duisburg oder Düsseldorf müssen bleibt ersteinmal nichts anderes übrig, als weiterhin mit ihren vielen Fahrkarten hin und her zu jonglieren.
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[...] Verfasst von Björn Manfred Kraus am Dezember 14, 2009 Dieser Artikel ist dann einmal kurz Off-Topic. Beschäftige ich mich hier doch einmal ganz kurz damit, dass seit Ewigkeiten darüber diskutiert wird, dass der VGN dem VRR angeschlossen werden soll. Sinnvoll wäre es ja alle Male. Ich für meinen Teil weiß eh nicht so recht, wie ein so kleiner Verkehrsverbund wie der VGN noch lange eigenständig überleben will. Doch wie man hier und hier nachlesen kann, dauert die gesamte Diskussion bereits seit Ewigkeiten an. Die Mühlen in einer Öffentlichen Institution mahlen also mal wieder äußerst langsam.Diesen Artikel weiterlesen [...]
[...] von Björn Manfred Kraus am Dezember 14, 2009 Nachdem ich vorhin schon einmal so schön Offtopic war, widme ich mich hier nocheinmal kurz einem Thema, dass sonst nicht unbedingt [...]